How To Start Drag Racing – Dari kelas yang berkembang hingga teknologi manufaktur yang lebih baik, ini mencakup beberapa tren yang akan mendorong pasar memasuki musim balap baru.

Dengan inovasi, kemampuan, dan saluran produk yang menghasilkan suku cadang lebih cepat daripada Greyhound Red Bull, segmen yang tepat siap untuk kampanye kuat lainnya di tahun 2021. , kombinasi mesin, tipe balapan. Jalur tarik seperempat dan delapan mil di seluruh negeri menjadi tuan rumah acara besar, dan di banyak tempat jumlah mobil berada pada level tertinggi dalam beberapa tahun.

How To Start Drag Racing

Pada saat yang sama, pabrikan aftermarket siap untuk mengembangkan produk balap drag yang efektif dan terjangkau, membawa produk mereka ke pasar lebih cepat melalui distribusi dan pengiriman yang lebih baik.

Drag Racing: History, Types, Objective, & Equipment

Di pasar yang tidak pernah berhenti berkembang, sulit untuk mengidentifikasi pemangku kepentingan dan tren utama. Untungnya, kami siap untuk tugas itu. Maka dengan mengingat hal itu, berikut adalah 10 perkembangan garis depan menuju musim baru, termasuk pemasok, pengecer, pesaing, dan promotor balap drag.

Balapan di permukaan non-persiapan sangat populer berkat serial TV kabel populer seperti Street Outlaws dan No-Prep Kings. Namun di luar drama kepribadian dan reality show, ada alasan penting mengapa ras semacam ini bergema di masyarakat umum.

Nolan Jamora dari Isky Cams di Gardena, California berkata, “Dan siapa pun yang berada di 10 besar dapat dengan mudah menang. Anda tidak tahu.

Namun, beberapa industri berpendapat bahwa balapan di trek yang tidak dipersiapkan dapat berubah menjadi sesuatu yang “tidak siap”. – Balapan persiapan telah dihapus. Telah dikatakan bahwa tidak ada persiapan yang lebih aman daripada tidak ada persiapan, tetapi sensasi seret rendah dari tidak ada persiapan masih tetap ada.

Chevy Nova Drag Races Modern Dodge Challengers, It’s Quicker Than You Think

Brandon Mass of Mass of Traction di Wellington, Florida berkata, “Kami memulai kembali dari tingkat dasar. Kami akan mengeluarkan semua lem dan karet dari truk dan membersihkannya. Saya pikir kami akan memiliki banyak lebih banyak dalam satu setengah tahun ke depan.”

Selama bertahun-tahun, balap braket adalah standar de facto untuk semua kecuali level tertinggi balap drag… tetapi tampaknya semuanya telah menjadi lingkaran penuh dan kami kembali ke acara drag head-up.

See also  War Thunder World Of Tanks

“Saya benar-benar berpikir itulah yang disukai orang. Berhati-hatilah dan lakukan yang terbaik,” kata Jamora. “Ini lebih menarik karena siapa pun yang mencapai akhir lebih dulu menang. Semakin cepat mobilnya, semakin cepat meninggalkan garis seperseribu detik lebih awal dan tidak menabrak, jadi tidak memberi saya. .”

Balap head-up lebih populer akhir-akhir ini, tetapi balapan braket masih memiliki banyak pengikut. David Reher dari Reher-Morrison Racing Engines di Arlington, Texas berkata, “Kami memiliki balapan braket dengan 300, 400, 500 mobil di seluruh negeri. Orang-orang memasok banyak suku cadang untuk mereka, dan ini adalah grup yang sangat besar.”

Best Seasons Of Drag Race To Start Your Journey With

Dan sekarang, sama seperti acara pendahuluan profil tinggi hari ini, balapan braket mendapatkan bagiannya dari acara tiket besar. Hal besar berikutnya mungkin akan menjadi tingkat balap braket yang belum pernah terlihat sebelumnya, kata Massey. Anda benar-benar dapat mengisi jadwal Anda hanya dengan balapan uang besar. Kita bicara $50.000 sampai $100.000.”

Pembalap drag saat ini mengandalkan teknologi canggih untuk mencapai tingkat performa yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam berbagai kombinasi mesin dan kendaraan. “Ini bukan tenaga kuda, ini pengiriman tenaga,” kata sumber Produk Kinerja Holley.

Kendaraan roda dua selalu berperan besar dalam balapan drag, terutama di pasar penggila. Namun dalam beberapa tahun terakhir, acara yang menuntut seperti Drag Week telah menyoroti konsep trem yang sangat ramping. Ini secara mendasar mendefinisikan kembali apa yang bisa menjadi kendaraan tujuan ganda. Pesaing berkendara ratusan mil di jalan dan kemudian berlari seperempat mil dalam waktu kurang dari 6 detik.

Acara seperti itu sangat populer. Menurut situs Hot Rod Magazine, pendaftaran online untuk acara Hot Rod Drag Week 2020 pertama terjual habis dalam waktu kurang dari lima menit.

Light Tree Stage Tree Drag Racing Lights Racing Start

Hadiah uang telah meningkat di banyak acara dan pembalap menggunakannya untuk membenarkan investasi lebih banyak pada mobil dan tim mereka. Ada banyak balapan mahal, jadi masuk akal untuk menginvestasikan uang, kata Jamora. “Setelah beberapa putaran, Anda masih bisa menghasilkan banyak uang. Tidak seperti Pro Stock, di mana Anda membelanjakan $2 juta setahun dan Anda mendapatkan $50.000. Itu berarti $40.000.”

See also  Cara Bikin Hp Gak Ngelag

Dan uang besar bukan hanya untuk mobil balap. Ini seluruh paket. “Orang-orang menghabiskan lebih banyak uang untuk segala sesuatu dari sekedar mesin,” kata Reher. “Kami membawa trailer senilai $150.000 hingga $250.000 di lantai atas.

Ini mungkin menimbulkan pertanyaan tentang apa batas atas itu. “Seperti kelas nitrit, ada lebih dari 100 gram di dalam mesin. Beberapa orang membeli dua, tiga sekaligus. Rata-rata pembalap tidak mampu membelinya.”

Teknologi menurun karena harga turun dan basis pengetahuan tumbuh dan menjadi lebih mudah diakses. Hal ini bahkan memaksa pembalap hobi lokal untuk menggunakan perlengkapan dan teknik yang belum lama ini menjadi domain tim profesional papan atas. “Orang-orang prop lokal menjalankan rig yang hampir profesional sekarang,” kata Jamora. “Balapan braket dulu 10 dan 12. Sekarang standarnya 7 dan 8. Orang-orang ini tidak bercanda lagi.”

How The Nhra Starting Lights Work

Dalam tim yang lebih canggih, kemampuan menyusun dan menganalisis data adalah yang paling penting. Hal ini terutama disebabkan oleh harga yang lebih rendah dan peningkatan kemampuan perekaman data yang memungkinkan analisis terperinci dari setiap lintasan. “Semuanya memiliki pencatat data,” kata Reher. “Kelas paling sederhana semuanya berjalan dengan cara yang sama. Ini adalah perdagangan berbasis data.”

Popularitas acara seperti “Street Outlaws”, yang difilmkan di sini, memberikan apresiasi baru bagi para pembalap terhadap mobil jalanan, trek yang tidak dipersiapkan, dan kompetisi head-to-head. “Saya pikir itulah yang disukai orang. Hati-hati… siapa pun yang mencapai garis finis lebih dulu menang,” kata seorang sumber di Isky Racing Cams.

Kontrol komputer tingkat lanjut atas bahan bakar, nitrous, boost, dan pengapian memberikan presisi penyetelan yang belum pernah ada sebelumnya. “Saya tidak melihat pak tua menyesuaikan karburator dengan pengemudi lagi,” kata Jamora. “Akhir-akhir ini, bahkan para pemula pun mengutak-atik komputer.”

Pada saat yang sama, tenaga kuda mencapai tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya di seluruh olahraga. Menambah tren ini adalah meningkatnya jumlah balapan dengan traksi terbatas, seperti acara tanpa persiapan.

See also  Demo Slot Cq9

Ford Mustang 427 Big Turbo Drag Races 8s Nova, Head Start Only Makes It Worse

Alhasil, kemenangan seringkali ditentukan oleh seberapa baik tim tuner melakukan tugasnya. “Ini bukan tenaga kuda,” kata Joe Pando dari Hall/MSD di Bowling Green, Kentucky. “Begitulah cara Anda menggunakan kekuatan Anda. Dan yang memberi Anda keuntungan dari sistem ini adalah Anda dapat menerapkan daya secara bertahap, terkontrol, dan membuat perubahan di antara putaran. Itulah mengapa mesin ini sangat cepat di permukaan yang halus.”

Pabrikan membuat dan mengoptimalkan suku cadang baru lebih cepat dari sebelumnya berkat sistem CAD dan pencetakan 3D yang canggih. “Perangkat lunak CAD memungkinkan Anda mensimulasikan aliran udara sebelum casting,” kata sumber Edelbrock.

Baik itu nitro, turbo, atau supercharged, power pack telah menjadi hal yang umum di seluruh balapan drag. Namun, di tengah tren yang lebih luas ini, dikatakan supercharger cenderung disukai untuk saat ini, sebagian besar karena aturan badan sanksi saat ini.

Dengan nitrous, turbocharger, dan supercharger yang meningkatkan tenaga mesin ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya, supercharger bertenaga telah menjadi standar di semua level olahraga. Akibatnya, kendaraan berkekuatan 1.000 tenaga kuda menjadi relatif umum, seperti paket drag Dodge Challenger 2015 berkekuatan 1.712 tenaga kuda. Foto milik Holley Performance Products.

Nitro Side Show, Big Money Match Races Start Racing Action For Stampede Of Speed

Steve Morris dari Steve Morris Engines di Muskegon, Michigan berkata, “Sekarang sudah sedikit kembali. Saya pikir promotor sedang menyesuaikan aturan. Tapi mereka melakukan pekerjaan dengan baik, jadi mungkin setelah tahun ini turbo akan kembali sebagai pilihan yang lebih disukai. Saya pikir.”

Balap drag kendaraan listrik (EV) mungkin tidak cukup keren untuk dianggap sebagai tren penuh, tetapi telah mencapai tingkat kesadaran yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dan kemungkinan besar itu berada di puncak popularitasnya yang meluas. (Lihat liputan PRI)

How to start a blog, how to start a scrapbook, how to start internet radio, how to start a computer, racing start, how to start a drag race, how entrepreneurs start businesses, how to start entrepreneur, how to start a academy, start drag bike, start drag racing, drag start

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *